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SCOTPatrol

Schiffgestütztes Satcom-Terminal der nächsten Generation

Bisher leichtestes Marine-Satellitenkommunikationsterminal in Präzisionsbauweise auf Basis fortschrittlicher Werkstoffe

SCOTPatrol, das von Airbus Defence and Space eingeführte Marineterminal der nächsten Generation, soll kleinere Schiffe wie z. B. hochseetaugliche Patrouillenboote (Offshore Patrol Vessels, OPVs) mit erweiterten Satellitenkommunikationsfähigkeiten ausrüsten.

SCOTPatrolSCOTPatrol kann große Datenmengen über das Ku-, Ka- und X-Band übertragen und eignet sich so als Beyond-Line-of-Sight-Relais (BLOS) für Video-, multispektrale und Radaraufnahmen von Aufklärungs- und Überwachungsmitteln wie unbemannten Hubschraubern.

Ausgelegt für den Einsatz unter anspruchsvollsten Hochseebedingungen

Dank seiner Präzisionsfertigung aus Kohlefaser ist SCOTPatrol das bisher leichteste Marine-Satellitenkommunikationsterminal seiner Art und zeichnet sich darüber hinaus durch einen reduzierten Magnetschatten sowie außerordentliche Robustheit gegenüber Erschütterungen, Schwingungen und rauen Einsatzbedingungen aus.

Geringer Platzbedarf auf und unter Deck ermöglicht Ausrüstung kleinerer Schiffe mit Satellitenkommunikationstechnik

Das reduzierte Topgewicht und der geringe Platzbedarf auf und unter Deck erleichtern den Einbau auf kleineren Schiffen wie OPVs. Lebenslange Leistungsvorteile ergeben sich zudem aus der vereinfachten Logistik und Handhabung sowie aus der geringeren Beanspruchung von mechanischen Komponenten wie Motoren und Lagern.

Aidan Joy, Leiter des Airbus Defence and Space-Services-Geschäftsbereichs Secure Satcom Systems, sagte anlässlich der Einführung von SCOTPatrol bei der Offshore Patrol and Security Conference: „Unsere Kunden stellten die klare Forderung nach Satellitenkommunikationsfähigkeiten für kleinere Schiffe und Patrouillenboote im heutigen Marineeinsatz, um das Potenzial eines gemeinsamen Situationsbewusstseins und der vernetzten Kommunikation mit Breitbandübertragungsraten ausschöpfen zu können. SCOTPatrol wurde von Anfang an auf diese Anforderungen ausgelegt, so dass wir damit nun das bisher leichteste Satcom-Terminal nach Marinespezifikationen zur Verfügung stellen.“

SCOTPatrol profitiert von einer fortschrittlichen Plattform mit 3-Achsen-Stabilisierung zum Ausgleich der Schiffsbewegung bei rauer See. Die Antenne bleibt so immer präzise auf den Satelliten ausgerichtet – ohne den „Schlüssellocheffekt“ wie bei 2-Achsen-Systemen.

Aufbauend auf fast 40-jähriger Erfahrung im Bau schiffgestützter Satcom-Terminals behauptet Airbus Defence and Space mit SCOTPatrol als jüngstem Beispiel seinen Rang als führender europäischer Anbieter von Ausrüstung und Netztechnik für die hochsichere Satellitenkommunikation. Das Unternehmen ist seit Jahrzehnten in der Konstruktion, Produktion und Erprobung gehärteter Weltraum-Infrastrukturen und sicherer Fernmeldesysteme auf dem höchsten technischen Entwicklungsstand tätig.

militärische KommunikationSecure Satcom Systems