Airbus Defence and Space

Airbus Defence and Space emite las primeras señales de Galileo desde el espacio: Giove-B está "en el aire"

Airbus Defence and Space ha comenzado las operaciones en órbita del satélite de navegación Giove-B conforme a lo previsto. El ingenio transmite la señal de alta precisión de Galileo desde las 02.05 horas del día 7 de mayo. Con ello, se consigue un nuevo hito en el camino a la consecución del sistema europeo de navegación.

 A lo largo de la presente fase de Validación en Órbita (In-Orbit Validation, IOV), empezarán a prestar servicio en el espacio de aquí al año 2010 los cuatro satélites de navegación que ya están siendo construidos por Airbus Defence and Space en este momento.

  • Impecable funcionamiento de la carga útil del satélite
  • Señal de alta precisión para las pruebas finales
  • Con la misión, Galileo está “en el aire” por primera vez.

Fucino, 7 de mayo de 2008. Airbus Defence and Space ha comenzado las operaciones en órbita del satélite de navegación Giove-B conforme a lo previsto. El ingenio transmite la señal de alta precisión de Galileo* desde las 02.05 horas del día 7 de mayo. Con ello, se consigue un nuevo hito en el camino a la consecución del sistema europeo de navegación. A lo largo de la presente fase de Validación en Órbita (In-Orbit Validation, IOV), empezarán a prestar servicio en el espacio de aquí al año 2010 los cuatro satélites de navegación que ya están siendo construidos por Airbus Defence and Space en este momento.

“Giove-B es un importante capítulo en la exitosa historia de Galileo*. El satélite demuestra lo que la tecnología de navegación europea puede hacer por todos los europeos y el mundo entero. Por encima y más allá de su misión actual, Giove-B es una prueba de independencia tecnológica y capacidad innovadora”, dijo Evert Dudok, CEO de Airbus Defence and Space.

“Junto con sus clientes y socios, Airbus Defence and Space ha vencido todos los retos y aprendido muchas cosas útiles que nos ayudarán a optimizar la implementación de Galileo*. Nuestra meta es sentar nuevos estándares en términos de calidad e implementación eficiente”, continuó Dudok.

La misión se está desarrollando de acuerdo al plan previsto. El lanzador Soyuz, que despegó desde el cosmódro mo de Baikonur a las 00:16 (CEST) el 27 de abril, colocó con su etapa alta a Giove-B en la órbita de Galileo*. Los expertos en el Centro de Control en Fucino ordenaron la configuración operacional específica del satélite de navegación, comprobando las funciones de cada sistema individual para asegurarse de su correcto funcionamiento, después de someterles a la fatiga del lanzamiento. Una vez completadas con éxito todas las pruebas, se activó la carga útil y por primera vez se transmitió la señal haciendo uso de la precisión sin igual del S-PHM, el reloj más preciso del mundo.

Giove-B prueba de manera fehaciente la funcionalidad y la tecnología avanzada de la navegación por satélite europea. Los componentes clave de Galileo*, encabezados por el novedoso reloj atómico de máser pasivo de hidrógeno (Space Passive Hydrogen Maser, S-PHM), así como por el mejorado generador de señales, son todo un estreno espacial a bordo del satélite suministrado por el contratista principal Airbus Defence and Space en su centro de Ottobrunn, en Alemania. La carga útil de navegación emite una señal de Galileo* de alta precisión, que ahora se mide y analiza de forma exhaustiva. Además de diseñar y fabricar la carga útil, Airbus Defence and Space en Portsmouth (UK) se responsabilizó del desarrollo, instalación y ensayos del sistema de control terreno en el centro de operaciones de Fucino en Italia, así como las pruebas en órbita y la antena de la estación de Redu en Bélgica.

Giove-B ya está enviando señales de retransmisión totalmente representativas del sistema Galileo*. En las próximas semanas y meses van a tener lugar experimentos exhaustivos en los cuales la tecnología Galileo será comprobada pormenorizadamente en sus más diversas configuraciones. En este caso, al igual que durante el lanzamiento y la puesta en funcionamiento, se requiere a los expertos de Airbus Defence and Space que confirmen periódicamente que el satélite funciona de manera óptima y al mismo tiempo, que adjunten las experiencias adquiridas durante el vuelo en la producción de los satélites IOV y los FOC (Fully Operational Capability - Plena Capacidad Operativa). Particularmente, se está prestando atención a los elementos de la carga útil, especialmente en torno al primer máser espacial para el cálculo exacto del tiempo y el generador de señales Galileo*.

Airbus Defence and Space ofrece todas las tecnologías y servicios necesarios para la implantación de este sistema europeo de navegación por satélite. La empresa ha desempeñado un papel decisivo en el desarrollo de una arquitectura integrada del sistema, viable y de vital importancia, ha concebido el segmento de vuelo así como las instalaciones para el control desde tierra, y completará, junto con sus socios, el programa de desarrollo hasta su satisfactoria conclusión. Como resultado de su vasta experiencia, Airbus Defence and Space se ha impuesto en todos los estudios de sistema relevantes al programa.

 

Acerca de Airbus Defence and Space

Airbus Defence and Space, una filial al cien por cien de AIRBUS Group, está dedicada al suministro de sistemas espaciales civiles y de defensa. En 2007 Airbus Defence and Space obtuvo una facturación de 3.500 millones de euros y dio empleo a aproximadamente 12.000 trabajadores en Francia, Alemania, Gran Bretaña, España y los Países Bajos. Sus tres áreas principales de actividad son Airbus Defence and Space, que se encarga de lanzadores e infraestructuras espaciales; Airbus Defence and Space, para satélites y segmento de tierra, y su filial al ciento por ciento Airbus Defence and Space, para el desarrollo y prestación de servicios basados en el uso de satélites.

AIRBUS Group es un líder a nivel mundial en el sector aeroespacial, de defensa y servicios conexos. En 2007 la cifra de negocios de AIRBUS Group fue de unos 39.100 millones de euros, con una plantilla de más de 116.000 empleados.

(*) Sistema Europeo de Navegación por Satélite Galileo

Henri de Grossouvre (Head of Media) Phone: +33 (0) 1 77 75 80 36

Matthieu Duvelleroy (Airbus Defence and Space FR) Phone: +33 (0) 1 77 75 80 32

Jeremy Close (Airbus Defence and Space UK) Phone: +44 (0)1 438 77 3872

Robert Klarner (Airbus Defence and Space GER) Phone: +49 89 607 29821

Francisco Lechón (Airbus Defence and Space SP) Phone: +34 (0) 91 586 37 41

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