Airbus Defence and Space

Un lanzador especialmente adaptado para un pasajero extraordinario

El ingenio de transporte espacial ATV-2 “Johannes Kepler”, diseñado y construido por Airbus Defence and Space, fue lanzado el 16 de febrero a bordo de una versión adaptada del Ariane 5 desde Kourou, Guayana francesa.

Ariane ES/ATV - V200  ¡Este despegue ha precisado de una versión adaptada del Ariane 5!

Este Ariane 5 ES tiene una etapa superior reencendible, una caja de equipos reforzada, y un programa de vuelo especialmente rediseñado.

Con una masa total de 20,1 toneladas, el ATV-2 será la carga útil más pesada que Ariane haya puesto en órbita hasta la fecha. Además, a diferencia de lo que sucede con un satélite geoestacionario estándar, Ariane 5 tendrá que colocar el ATV en una órbita de transferencia circular, no elíptica.

Para lograrlo, el motor Aestus de la etapa superior EPS, que normalmente suministra un único período de propulsión, deberá encenderse en tres ocasiones. La primera vez para colocar la etapa y su valiosa carga en una órbita elíptica. La segunda vez para circularizar la órbita de la EPS y separar el ATV. Una tercera vez, por último, para provocar que la etapa se precipite, con plena seguridad, en el Océano Pacífico.

 

Ariane 5ATV