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Un escudo frente a colisiones de asteroides

El programa europeo NEOShield

Colisión de un objeto contra la Tierra: más que una pesadilla imposible

Ya han tenido lugar a menudo en el pasado importantes colisiones de asteroides.

Entre ellas se encuentra la devastación a escala regional que en el evento de Tunguska (Siberia), ocurrido hace 100 años (1908), causó un objeto de tan solo unas pocas decenas de metros de diámetro, pero con la energía de 1.000 bombas de Hiroshima.

Hace 65 millones de años, otro asteroide colisionó cerca de la Península de Yucatán (México) y con toda probabilidad fue responsable de la extinción de la mitad de todas las especies animales, incluidos los dinosaurios.

La probabilidad de que otro objeto de tal tamaño colisione en los próximos 10.000 años es de cerca del 100%, pero no sabemos cuándo... De los miles de asteroides ya identificados que cruzan la trayectoria de la Tierra, no se espera que ninguno choque con nuestro planeta en los próximos 100 años. Sin embargo, solo podemos ver una fracción del total real de objetos cercanos a la Tierra.

Como tan apropiadamente señalara el escritor Arthur C. Clarke, “la razón por la que los dinosaurios no lograron sobrevivir es porque carecían de un programa espacial”.

La Unión Europea ha decidido invertir en la protección del planeta frente a colisiones de objetos cercanos a la Tierra (Near-Earth Objects o NEO, por su sigla en inglés), tales como asteroides o cometas, dentro del marco del programa europeo NEOShield. Este proyecto supondrá la mayor actividad internacional del mundo en este campo, con la participación de instituciones y empresas de toda Europa, Estados Unidos y Rusia.

Las misiones espaciales de desviación de asteroides ya deberían ser posibles con la tecnología actual, sin embargo éstas, todavía han de adaptarse para tal fin. El núcleo de la actividad del programa NEO-Shield consiste en la preparación de una misión de demostración de mitigación.

Observando un asteroide

Definir el concepto

El trabajo del programa NEOShield será coordinado desde el Instituto de Planetología de Berlín (parte de la Agencia Espacial Alemana DLR). Dentro del marco del programa NEOShield, Airbus Defence and Space dirigirá las actividades técnicas de un consorcio industrial encargado de definir los que podrían ser los conceptos básicos en la protección del planeta frente a objetos cercanos a la Tierra

Uno de los conceptos más prometedores de dicha misión estriba en el llamado impactador cinético: una nave espacial se estrella a una altísima velocidad contra el asteroide, de forma que éste sufra un pequeño impulso que trastoque su órbita levemente, pero lo suficiente como para desviarse de su trayectoria original de colisión. Airbus Defence and Space ya había estudiado este concepto hace unos cuantos años por encargo de la Agencia Espacial Europea (ESA), y procederá ahora a su actualización y elaboración.

El aspecto técnico más crítico del impactador cinético radica en la orientación, navegación y control de colisión contra el objeto. El impactador necesita velocidades relativas superiores a 10 km/s y una precisión espacial con un margen de tan solo unos pocos metros. Por esa razón, dos equipos de Airbus Defence and Space trabajarán en paralelo, cada uno con conceptos de su propio acervo. El equipo de Airbus Defence and Space atesora una vasta experiencia en misiones interplanetarias, mientras que el de Airbus Defence and Space ha demostrado con acierto conceptos basados en la navegación de cohetes y en el ATV, el vehículo carguero espacial europeo.

Trayectoria de colisión

Un equipo internacional

Airbus Defence and Space se encargará asimismo de supervisar la labor técnica de los socios internacionales, que se centrarán en otros dos conceptos relacionados con la desviación de asteroides. El primero está basado en la interacción gravitatoria entre un asteroide y una nave espacial. La atracción gravitatoria de una nave espacial llamada tractor gravitatorio en las inmediaciones de un asteroide durante un largo periodo de tiempo causaría el cambio de órbita del asteroide. El concepto de tractor gravitatorio será investigado por el Instituto Carl Sagan, de Palo Alto (California), que también lleva a cabo trabajos similares para la NASA. El concepto alternativo a este sería la deflexión (en vez de la destrucción) mediante una explosión cercana a la superficie del asteroide. Este concepto, denominado «deflexión por onda expansiva» será investigado por el TsNIImash, una institución rusa que también trabaja para la agencia espacial rusa Roskosmos.

Por lo que respecta a Airbus Defence and Space, este proyecto multisitio involucrará a expertos en Friedrichshafen (Alemania), Stevenage (Reino Unido), Toulouse (Francia), Les Mureaux (Francia) y Bremen (Alemania). Airbus Defence and Space, compañía líder de la industria espacial europea, se hará cargo de la mitad de la investigación y del esfuerzo de desarrollo.

AsteroideInovaciónSpace surveillance (SSA)